Как появились лыжные подъемники

Календарная зима закончилась, но тысячи людей продолжают ездить в горы. Но катание на лыжах не было бы таким доступным, если бы не изобретения, облегчившие подъем!

Первый прообраз подъемника появился в 1908 году, когда Роберт Винтерхальде, будучи владельцем гостиницы и желая привлечь постояльцев, создал буксировочный трос, работавший на водяном колесе. Он также получил патент на свое изобретение — CH44626A.

В 1930 году инженер Эрнст Густав Констам подал заявку на патентование «буксировочной канатной дороги» (CH147025A). Гостиничный предприниматель Леонхард Фопп профинансировал строительство устройства на своем склоне в Давосе. Подъемник заработал в 1934 году. Его буксировочные перекладины имели J-образную форму и могли поднимать одного человека на высоту 60 метров.

Следующий шаг: Констам также запатентовал «Способ эксплуатации пассажирской канатной дороги» (CH221789), заложив принципы работы кресельного подъемника.

Сегодня горнолыжный спорт — один из самых популярных зимних видов отдыха.

Но если бы не эти изобретения, он так и остался бы развлечением для самых выносливых!